東江大橋施組
6.3橋梁工程
東江大橋長(zhǎng)365.2m，為剛架拱橋；線外橋長(zhǎng)20.8m，為預(yù)制空心板橋。
TRANBBS施工計(jì)劃從2005年1月1日至2005年12月30日完工，歷時(shí)12個(gè)月。
投入主要人員及設(shè)備：工程TRANBBS技術(shù)人員8人，專業(yè)施工員16人， 75m3/h、120m3/h混凝土拌和站各一臺(tái)，混凝土輸送泵2套，混凝土輸送車2臺(tái)，16T、25T汽車吊各1輛，發(fā)電機(jī)組120kw的2套，挖掘機(jī)2臺(tái)，組合鋼模1000m2，以及其它相關(guān)設(shè)備。
樁基施工采用沖擊鉆機(jī)成孔，汽車吊安裝鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注水下砼。墩柱采用廠制大塊鋼模，混凝土一次澆注成型，蓋梁采用抱箍法平臺(tái)施工。剛架拱采用滿堂支架施工，空心板梁采用吊車安裝。所有混凝土均采用強(qiáng)制式拌合機(jī)集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸。橋面整體化施工采用泵送混凝土施工，各主要工程項(xiàng)目的施工方法和工藝分述如下。
6.3.1鉆孔灌注樁施工
樁基施工是本標(biāo)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目，本標(biāo)共有直徑1.0m、1.8m的樁31根，總長(zhǎng)519.84m。樁基安排1個(gè)專業(yè)隊(duì)伍施工，計(jì)劃3個(gè)月完成，為了確保進(jìn)度計(jì)劃，配鉆機(jī)5臺(tái)，根據(jù)單樁施工時(shí)間和樁的長(zhǎng)度計(jì)算，鉆機(jī)日進(jìn)尺3～4m，選用一般的沖擊鉆機(jī)完全能滿足這一要求。
鉆孔樁具體施工工藝如下
①準(zhǔn)備工作
平整場(chǎng)地，清除雜物，軟土換填，整平夯實(shí)，保證地基有足夠的承載能力。
埋設(shè)鋼護(hù)筒：經(jīng)測(cè)量定位并復(fù)核無(wú)誤后，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒每節(jié)長(zhǎng)1.5～3.0m，直徑比樁徑大20cm。護(hù)筒頂端高出島面或地面0.3m，河槽內(nèi)護(hù)筒的底端埋置深度要求穿過人工填筑層，進(jìn)入淤泥層不少于1.5m，采用震動(dòng)樁錘施工，岸上護(hù)筒埋設(shè)采用人工挖孔施工，挖到一定深度后安裝好護(hù)筒，再在筒內(nèi)開挖到位。
護(hù)壁液的調(diào)制：鉆孔護(hù)壁液由水、粘土和添加劑按TRANBBS設(shè)計(jì)配合比配制而成。護(hù)壁液在制漿池內(nèi)采用機(jī)械拌制，經(jīng)檢查合格后使用。
②鉆機(jī)就位
鋼護(hù)筒埋設(shè)完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核簽字后，由領(lǐng)工員指揮就位。開鉆前進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)書面通知機(jī)組，交待該機(jī)所鉆墩臺(tái)樁號(hào)、孔徑、孔深、護(hù)筒頂至樁底深度，地質(zhì)柱狀圖。
③鉆孔
本標(biāo)工程主要以沖擊鉆機(jī)成孔，在開孔階段減壓低數(shù)鉆進(jìn)，穿過護(hù)筒底以下1.5m后，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，調(diào)整泥漿指標(biāo)，增加鉆頭壓力，提高鉆進(jìn)速度。鉆孔進(jìn)入淤泥層后，適當(dāng)提高孔內(nèi)水頭，加大泥漿濃度，減小鉆進(jìn)速度，提高護(hù)壁質(zhì)量。 當(dāng)鉆孔進(jìn)入砂礫層，須減速鉆進(jìn)，加大護(hù)壁泥漿濃度。鉆孔到一定深度進(jìn)入風(fēng)化巖層時(shí)，增加鉆頭壓力，減小鉆進(jìn)速度，并注意保持鉆桿的垂直度，避免斜孔、彎孔、鉆桿扭斷現(xiàn)象。鉆孔過程中隨時(shí)用裝載機(jī)運(yùn)走鉆碴，防止孔口壓力過大造成孔壁坍塌。并隨時(shí)撈取鉆碴，分析地質(zhì)情況并與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行比較，做好鉆孔記錄。鉆孔到位后，仔細(xì)檢查復(fù)核，確定到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭回轉(zhuǎn)3～5周，防止孔底土層黏附鉆頭，造成卡鉆事故，提升鉆頭。
④清孔
清孔前按規(guī)范要求，采用檢孔器檢查孔深、孔徑、傾斜度。鉆孔質(zhì)量滿足要求后采用換漿法清孔，孔底鉆碴及泥砂等沉淀物除滿足設(shè)計(jì)特殊要求外還必須滿足規(guī)范要求，當(dāng)泥漿比重小于1.05，含砂率小于3%時(shí)，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查并進(jìn)入下道工序。
⑤安裝鋼筋籠
孔樁鋼筋先在加工房?jī)?nèi)按設(shè)計(jì)圖紙下料加工，在施工點(diǎn)附近將樁身鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求分節(jié)加工成型，用吊車吊裝進(jìn)孔，鋼筋籠的主鋼筋接頭采用對(duì)接連接或雙面綁焊連接，同一截面搭接點(diǎn)不超過50%，鋼筋籠上每隔2m交錯(cuò)設(shè)置鋼筋耳環(huán)，使鋼筋有足夠的砼保護(hù)層，鋼筋籠上端焊接一段φ50mm鋼管，鋼筋籠就位后，將鋼管的上端焊在鋼護(hù)筒頂端，鋼管起到吊掛和支撐鋼筋籠作用，防止灌注砼過程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝定位經(jīng)檢查合格后安裝混凝土導(dǎo)管，檢查孔底沉碴是否滿足要求，必要時(shí)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。若沉碴檢查合格則用高壓風(fēng)翻吹樁底3—5分鐘后，立即灌注首盤砼封底。
⑥灌注水下混凝土
水下砼采用直升導(dǎo)管法灌注，用剪球法或扒塞法灌注封底砼。導(dǎo)管采用鋼制導(dǎo)管，直徑30～35cm，管壁厚5mm，導(dǎo)管底節(jié)長(zhǎng)4m、中間節(jié)長(zhǎng)2m、調(diào)節(jié)段長(zhǎng)1～1.5m管節(jié)間采用法蘭盤螺栓連接，使用前試拼試壓，確認(rèn)不漏水，試壓的壓力為孔底靜水壓力的1.5倍，導(dǎo)管底出口距樁底0.3～0.5m，漏斗容量不小于2m3，首盤灌入量不少于1.8m3。
灌注過程中，設(shè)專人經(jīng)常用測(cè)深錘測(cè)定灌注深度和導(dǎo)管埋入深度，導(dǎo)管埋入深度控制在2.0～4.0m。適時(shí)提升和拆除導(dǎo)管，提升導(dǎo)管不得過猛過速，防止造成斷樁。
水下砼的坍落度控制在18～22cm之間，河砂、碎石級(jí)配良好,碎石粒徑控制在1～3cm，砼嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、水灰比，確保砼具有足夠的和易性和坍落度。
灌注砼采用汽車吊配合施工，灌注前應(yīng)挖好泥漿排放溝，確保泥漿流入沉淀池，經(jīng)沉淀后運(yùn)走。
⑦樁頭處理
當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上后，開挖系梁基坑，鑿除樁頭，使樁頂砼表面符合要求。按駐地監(jiān)理質(zhì)量抽查要求，對(duì)樁身混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢查。
6.3.2橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)、重力式橋臺(tái)施工
橋臺(tái)基坑測(cè)量放線后，采用機(jī)械配合人工開挖，坑壁根據(jù)開挖深度和地質(zhì)情況，按規(guī)范設(shè)置坡度，基底以上1.0m高度不設(shè)坡度，基底及四周人工清理成型。若為石質(zhì)基坑，基底以上0.5m高度密布淺孔爆破，防止破壞基底持力層完整性，降低其承載力。
基坑檢查合格后澆筑片石混凝土，第一層基礎(chǔ)用片石混凝土滿灌基坑，第二層基礎(chǔ)立模澆筑，澆筑片石混凝土前先在基坑內(nèi)搭設(shè)鋼管平臺(tái)，安裝減速漏斗和串通，每層基礎(chǔ)混凝土分兩層澆筑，澆筑最后一層混凝土結(jié)束時(shí)，按技術(shù)規(guī)范設(shè)置下層混凝土連接鋼筋。重力式橋臺(tái)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土，混凝土澆筑至頂面時(shí)預(yù)留好石筍，以利上下層的結(jié)合成整體。在混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查模板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理?；炷翝仓瓿珊?，對(duì)混凝土進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)生并按規(guī)定要求填寫好混凝土施工記錄。
6.3.3承臺(tái)、墩柱、橋臺(tái)施工
①測(cè)量放樣
承臺(tái)、墩柱、臺(tái)身各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板安裝，將高程控制點(diǎn)引到工點(diǎn)，嚴(yán)格控制好各部分頂面標(biāo)高。
②基礎(chǔ)開挖
先初步放樣，劃出承臺(tái)邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，鋪設(shè)沙礫石墊層。若基坑有水，則在基坑周邊設(shè)排水溝，在坑底較低一角設(shè)積水坑，采用抽水機(jī)集中排水。
③支模板
承臺(tái)、臺(tái)身模板均采用定型組合鋼模拼裝，底口、上部均用φ12對(duì)拉螺桿，用φ50雙鋼管作背梁，承臺(tái)模板用方木支撐于坑壁，防止模板整體位移。
墩柱全橋配置10套廠制定型鋼模板，安裝調(diào)試好后一次灌注成型。橋臺(tái)帽板模板采用小塊鋼模與木模組拼，模板內(nèi)貼1.22×2.44米酚醛樹脂膠合板。
模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。模板拼縫橫平豎直，板縫嚴(yán)密不漏漿。
④鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁孔。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎，各種型號(hào)的鋼筋的位置、搭接長(zhǎng)度、接頭位置必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋綁扎成型后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收驗(yàn)收。
⑤澆注砼
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸?shù)轿?，汽車吊配合吊斗垂直提升灌注。拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并進(jìn)行坍落度測(cè)定。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，否則按施工縫處理，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。
⑥模板拆除、養(yǎng)生
按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來(lái)決定，系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板，墩臺(tái)身模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。模板拆除時(shí)要按順序拆卸，防止撬壞模板或傷及結(jié)構(gòu)砼。砼澆注完畢，待其表面初凝后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到規(guī)定時(shí)間。
⑦U型橋臺(tái)和擋墻施工
U型橋臺(tái)為C30細(xì)粒石砼砌片石,砌筑前將片石用水沖洗干凈并使之飽和吸水,石塊小面落底,大

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面大體平行鉛垂方向。先落砼，后砌石，石塊間空隙用小石塊擠入，外墻表面用M10砂漿封縫，再澆筑細(xì)粒石砼，并振搗密實(shí)。砌體分層砌筑，每層高≤1.0m，養(yǎng)生三天后（強(qiáng)度≥5Mpa）方可回填砂礫土，填土?xí)r分層灌水振搗密實(shí)，墻內(nèi)填料砂礫的自然塌落角≥40°。待填土平齊砌體后，再繼續(xù)接砌。
擋土墻結(jié)構(gòu)與施工同U型橋臺(tái)，墻體和基礎(chǔ)不設(shè)變形縫。為保證擋墻基礎(chǔ)開挖時(shí)不影響原路基邊坡的穩(wěn)定，減少開挖量，擋墻基礎(chǔ)下設(shè)置了抗滑樁（單排13×φ100），樁基施工同橋臺(tái)樁基。
U型橋臺(tái)前墻面與墩柱蓋梁的背墻面澆成整體，施工前先預(yù)留施工縫，待全橋落架前封縫。
6.4墩帽施工
水中墩帽采用抱箍法施工。墩柱砼灌注完成后，鑿除立柱頂部多余砼或浮漿，并用水沖洗干凈；將抱箍安裝在柱頂以下一定位置，抱箍?jī)?nèi)側(cè)貼橡膠皮，抱箍大小根據(jù)立柱直徑來(lái)決定，抱箍牛腿安放在順橋向，其上橫橋向安裝兩根工字鋼，型號(hào)在實(shí)施性施組時(shí)檢算后確定，工字鋼之間設(shè)拉桿連接，并在橫梁上安放10×15cm的方木；鋪底模，立側(cè)模。底模采用砂筒卸載，砂筒安裝在工字鋼橫梁下。
墩帽模板采用鋼板制作，底模分柱間、柱兩側(cè)共3節(jié)加工，端模與側(cè)模連為一體，加工成兩大塊，安裝時(shí)用汽車吊配合施工。
墩帽鋼筋在加工房?jī)?nèi)下料加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。在砼灌注前先測(cè)定蓋梁頂面標(biāo)高，設(shè)置灌注標(biāo)志線，砼灌注方法與墩柱相同，灌注時(shí)設(shè)專人檢查梁頂支撐墊石的幾何結(jié)構(gòu)尺寸，標(biāo)高由工程部門派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)控制。墩帽頂混凝土表面收水后，再提漿抹面。
6.5梁部工程施工
6.5.1空心板梁安裝
①空心板梁采用25t吊車安裝。
②支座安裝
⑴ 安裝前對(duì)支座再次進(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容包括支座的外觀質(zhì)量，產(chǎn)品合格證書，制作支座的材料是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
⑵ 檢查支座墊石頂面是否平整，標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)一致或誤差在規(guī)范容許范圍，同時(shí)必須嚴(yán)格控制同端兩個(gè)支座墊石的標(biāo)高誤差，出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理合格。
⑶ 空心板支座安裝前先將墊石表面浮砂除去，用墨斗彈出支座十字線，同時(shí)在橡膠支座上標(biāo)出十字線，將支座安放在墊石上，讓支座十字線與墊石十字線重合，則支座安裝就位。
⑷ 落梁時(shí)操作要平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或初始剪切變形。
⑸ 落梁后排專業(yè)人員檢查支座情況，發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空、受力不均、初始剪切變形過大，偏壓、側(cè)鼓異常等情況時(shí)，須吊起板梁，在支座上下面撲涂一層環(huán)氧砂漿，再次落梁，直到檢查合格為準(zhǔn)。
③濕接縫施工
空心板梁濕接縫為結(jié)構(gòu)連續(xù)。濕接縫施工時(shí)，新老砼結(jié)合面先人工鑿毛，將濕接縫內(nèi)連接鋼筋連接，砼澆筑從每跨跨中向兩端施工。
6.5.2剛架拱施工
本標(biāo)主跨剛架拱共4孔12片，邊跨半斜腿剛構(gòu)2孔6片。
6.5.2.1邊跨施工
   邊跨為半斜腿剛構(gòu)，在橋臺(tái)處梁、墩固結(jié)。落架前，將墩柱蓋梁背墻面與U型橋臺(tái)前墻面之間的施工縫用C50細(xì)石(0.5-1.0cm)砼封縫，封縫時(shí)間在夜間最低氣溫時(shí)。為保證封縫效果，經(jīng)試驗(yàn)后可添加適量膨脹劑。拱腳施工縫處理與此相同。
6.5.2.2主跨施工
    采用滿堂支架施工，先施工4孔的拱肋，使之先成連拱（拱自下而上澆筑，施工縫設(shè)在拱腳），而后將支承楔形墊木稍松（但不落架），讓拱自成承重結(jié)構(gòu)，其后再將墊木塞緊。接下再在支架上施工斜腿和縱梁，之后再施工橋面板、泄水管、人行道板、欄桿，最后施工橋面鋪裝層和伸縮縫。砼養(yǎng)生期≥28天，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后在落架和開放TRANBBS交通。
6.5.2.3落架
落架時(shí)先落邊跨支架，可獨(dú)立進(jìn)行，落架時(shí)按同步、小量、多次反復(fù)的原則進(jìn)行，即同時(shí)多人同步作業(yè)，每次作業(yè)僅稍稍退松楔形墊木，多次反復(fù)作業(yè)，至全支架跟結(jié)構(gòu)脫落為止。同時(shí)，要求操作人員高度注意人身安全，并觀察記錄拱橋在落架時(shí)的受力狀態(tài)和裂縫情況。
6.5.2.4預(yù)拱度設(shè)置
邊跨按2cm，主跨按3cm設(shè)置預(yù)拱度，施工時(shí)另行考慮支架的沉降量。
6.6 橋面施工
6.6.1防撞墻施工
清理拱肋預(yù)埋鋼筋并與防撞墻鋼筋綁扎在一起，安裝預(yù)埋件和模板，模板采用廠制定型鋼模，施工時(shí)確保模板表面潔凈，盡量使混凝土顏色與主梁一致，計(jì)劃配置雙側(cè)模板50m。模板安裝好經(jīng)檢查合格后澆注防撞墻混凝土。要求防撞墻外形優(yōu)美，線條順直。施工時(shí)按設(shè)計(jì)施作伸縮縫。
防撞欄桿按設(shè)計(jì)采取防銹處理，人工安裝，現(xiàn)場(chǎng)焊接，扶手鋼管除銹，噴涂防銹漆、面漆。
6.6.1橋面鋪裝
橋面整體化砼施工前先檢查橋面標(biāo)高，對(duì)拱頂面進(jìn)行鑿毛清潔處理，測(cè)定鋪裝標(biāo)高，在防撞墻上劃線，中部設(shè)置標(biāo)志，綁扎鋼筋，注意錯(cuò)開鋼筋接頭，設(shè)置同級(jí)砼墊塊，每平方米一個(gè)。
砼澆注前，沿縱向放置同級(jí)砼預(yù)制塊10×15×20cm，間距1～1.2m，縱向鋪枋木，橫向鋪木板，構(gòu)成施工泵管及人員通道。砼采用泵送輔以人工攤鋪、人工找平，平板振動(dòng)梁振搗，表面收面后拉毛處理，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋草袋、草簾澆水保濕養(yǎng)護(hù)。
伸縮縫安裝在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下安裝或委托廠家安裝。
6.7附屬工程的施工
① 錐坡填土采用小型打夯機(jī)，分層填筑夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行漿砌護(hù)坡的施工。
② 片石經(jīng)試驗(yàn)合格，塊度符合要求，無(wú)山皮水銹和風(fēng)化現(xiàn)象才可用于工程。
③ 漿砌護(hù)坡按擠漿法施工，砂漿嚴(yán)格按配合比計(jì)量，機(jī)械攪拌。施工中要確保護(hù)坡厚度，不能有通縫、瞎縫，作到灰縫飽滿密實(shí)，保證砌體強(qiáng)度。
④ 按設(shè)計(jì)預(yù)留好泄水孔，作好檢查臺(tái)階。
⑤ 錐坡施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)放樣，掛線施工，保證坡面平整，美觀。
⑥ 砌體勾縫用平凹縫，線條美觀，寬窄均勻。

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