成果簡介：

本項目在充分吸收已有滑模攤鋪水泥砼路面施工技術(shù)成果上，根據(jù)我省的實際情況進(jìn)入研究，技術(shù)上提出新的觀點(diǎn)和新的措施，并具有可觀的社會經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的推廣應(yīng)用前景。

一、主要內(nèi)容和技術(shù)特點(diǎn)

(1)在我省京大高速公路鋪筑了4公里試驗路，并在京大、夏汾高速公路全線推廣應(yīng)用120公里；

(2)提出滑模攤鋪路面水泥混凝土配合比設(shè)計方法；

(3)分析并提出滑模混凝土混合料合理的級配范圍；

(4)根據(jù)兩條高速公路的施工實施，編寫了《山西省高等級公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)指南》；

(5)提出了新的脹縫設(shè)置方法和縮縫傳力桿支架設(shè)置方法，有效減少施工斷板，保證良好的接縫傳荷能力；

(6)在分析Wirtgen SP850攤鋪機(jī)機(jī)前死料生成原因后，提出了合理的改進(jìn)措施；

(7)在基層頂面設(shè)置乳化瀝青下封層，使面板和基層之間可以很好滑動，減少斷板產(chǎn)生；有效防止施工車輛行駛造成基層坑槽；可以加強(qiáng)基層的養(yǎng)生。

二、推廣應(yīng)用前景

1、我省水泥砼高速公路建設(shè)發(fā)展勢頭很好，它有利于資源配置，合理利用水泥和粉煤灰等地方資源，可較好的緩解瀝青靠進(jìn)口且供應(yīng)緊張的矛盾。

2、從技術(shù)上講，該施工方式在我省逐步趨向成熟。它施工機(jī)械化程度高、規(guī)模大、速度快，特別適用于混凝土高速公路的大規(guī)模快速施工，有利于加快我省高速公路建設(shè)，有利于我省水泥混凝土路面施工技術(shù)趕上國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。

3、我省目前已購入混凝土路面攤鋪機(jī)械及配套的攪拌站七臺(套)，已具備大規(guī)模推廣應(yīng)用的條件。

綜上所述，在我省推廣滑模攤鋪水泥砼路面施工技術(shù)前景廣闊。

承擔(dān)單位：山西省交通科學(xué)研究院

主要完成人員：馬鋼、申俊敏、唐郢、寧維慶、常愛國、李健、李永勝

鑒定單位、時間：山西省科技廳2001.3.15鑒定